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Le modèle de prévision de trafic voyageurs de la LGV SEA a pour finalité d'estimer l'évolution des trafics ferroviaires sur l'axe atlantique, suite à l'ouverture de la nouvelle ligne (2016), suivant différents scénarios d'évolution de la demande voyageur, de l'offre de transports (prix, temps de parcours, fréquences etc.) et des caractéristiques socio-économiques nationales et locales (Population, PIB) entourant le projet. Ce modèle se décompose en quatre sous-modèles (Génération, Distribution, Choix Modal, Induction). Les horizons d'étude retenus sont : 2016 - 2020 - 2025 - 2040 - 2059. Ce…mehr

Produktbeschreibung
Le modèle de prévision de trafic voyageurs de la LGV SEA a pour finalité d'estimer l'évolution des trafics ferroviaires sur l'axe atlantique, suite à l'ouverture de la nouvelle ligne (2016), suivant différents scénarios d'évolution de la demande voyageur, de l'offre de transports (prix, temps de parcours, fréquences etc.) et des caractéristiques socio-économiques nationales et locales (Population, PIB) entourant le projet. Ce modèle se décompose en quatre sous-modèles (Génération, Distribution, Choix Modal, Induction). Les horizons d'étude retenus sont : 2016 - 2020 - 2025 - 2040 - 2059. Ce rapport présente le cadre méthodologique, les résultats et les hypothèses retenues de l'étude de trafic voyageurs, avec toute l'argumentation utile à la bonne compréhension de la méthode de modélisation.
Autorenporträt
Né en 1983 en Grèce continentale, malheureusement pas dans une île, Ioannis TELLAKIS est diplômé de l'Ecole Polytechnique de Thessalonique et spécialisé au domaine de Transports à l¿Université de Lyon 2 et à l'ENTPE.Les dix derniers ans il travaille en France et en Grèce chez consultants et concessionnaires de grandes infrastructures de Transports