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In der Analyse finden zudem die besonders energieintensiven Transportaufwendungen Berücksichtigung. Die Umweltauswirkungen von Herstellung, Errichtung, Nutzung und Entsorgung des entwickelten Entwurfes werden dem Bestand gegenübergestellt. Hierbei wird angenommen, dass der Bestand (Baujahr 1901) nach dem heutigen Stand der Technik neu errichtet wird. Dieses Szenario ermöglicht es, einen konkreten Mehrwert aufzeigen zu können und den Bestand mit dem Entwurf vergleichen zu können. Die erhaltenen Bestandskonstruktionen werden dabei in der Betrachtung des Entwurfes beachtet. In den letzten Teilen…mehr

Produktbeschreibung
In der Analyse finden zudem die besonders energieintensiven Transportaufwendungen Berücksichtigung. Die Umweltauswirkungen von Herstellung, Errichtung, Nutzung und Entsorgung des entwickelten Entwurfes werden dem Bestand gegenübergestellt. Hierbei wird angenommen, dass der Bestand (Baujahr 1901) nach dem heutigen Stand der Technik neu errichtet wird. Dieses Szenario ermöglicht es, einen konkreten Mehrwert aufzeigen zu können und den Bestand mit dem Entwurf vergleichen zu können. Die erhaltenen Bestandskonstruktionen werden dabei in der Betrachtung des Entwurfes beachtet. In den letzten Teilen der Arbeit werden die Maßnahmen monetär bewertet und ein übergeordnetes Sanierungskonzept erstellt. Durch das Konzept werden der Sektion Potentiale und Handlungsempfehlungen aufgezeigt, die weitere Entwicklungen planbar machen.
Autorenporträt
Johannes Hasler, M. Sc. Studium an der HTWG Konstanz und an der Technischen Universität Mu¿nchen (Lehrstuhl für energieeffizientes und nachhaltiges Planen und Bauen). Derzeit arbeitet der Autor als Architekt in der Landeshauptstadt München.