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O presente texto corresponde a pesquisa na área de Tecnologia e Gestão Ambiental concluído em 2012 no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará - IFCE (Brasil), sob a supervisão do prof. Dr. Antônio Eduardo Bezerra Cabral, do Centro de Tecnologia da Universidade Federal do Ceará - UFC, com o título: Utilização de resíduos de borracha de pneus oriundos de recauchutadoras na produção de concreto de cimento Portland sujeito a impactos de colisão. A nossa proposta foi dar ao resíduo de pneu, um destino nobre, tendo em vista que o mesmo, por ser de difícil e demorada decomposição, quando lançado no meio ambiente causa grande impacto ambiental. Entanto, quando usado em forma de raspa como agregado miúdo, substituindo até 20% da areia no concreto de cimento Portland, agrega ao mesmo a propriedade de absorver parte da energia (tenacidade) oriunda de impactos de colisão, como nos casos de barreiras rodoviárias tipo "New Jersey", o que resulta não só na redução de danos aos veículos automotores, mas principalmente na redução da gravidade das lesões aos passageiros, evitando em muitos casos o óbito. Do ponto de vista econômico estaremos reduzindo o consumo de areia.