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In den Meeren der Arktis und Antarktis finden Expeditionsreisende sich seit jeher mit einer besonderen und oft auch fremden Landschaft konfrontiert. Ist die Schiffspassage als solche bereits ein mit vielen Risiken behaftete Reiseform, so stellt die Durchquerung der nördlichen und südlichen Eismeere eine besondere Herausforderung dar. Moderne Reisende können dabei auf die Erfahrungen vergangener Expeditionen zurückgreifen, die diese in Logbüchern und Reiseberichten festhielten, die häufig zur Publikation auf den Buchmärkten bestimmt waren. Bei der Lektüre historischer Expeditionsberichte, die…mehr

Produktbeschreibung
In den Meeren der Arktis und Antarktis finden Expeditionsreisende sich seit jeher mit einer besonderen und oft auch fremden Landschaft konfrontiert. Ist die Schiffspassage als solche bereits ein mit vielen Risiken behaftete Reiseform, so stellt die Durchquerung der nördlichen und südlichen Eismeere eine besondere Herausforderung dar. Moderne Reisende können dabei auf die Erfahrungen vergangener Expeditionen zurückgreifen, die diese in Logbüchern und Reiseberichten festhielten, die häufig zur Publikation auf den Buchmärkten bestimmt waren. Bei der Lektüre historischer Expeditionsberichte, die nicht selten tragisch im Griff des Packeises endeten, finden sich zahlreiche Überschneidungen und Divergenzen in der literarischen Beschreibung der fremdartigen Landschaft des Eismeeres. Diese lassen Rückschlüsse sowohl auf die kulturelle Herkunft der Verfasser als auch auf den zeitgeschichtlichen Rahmen der jeweiligen Expedition zu. Unter diesen beiden Aspekten widmet sich das vorliegende Fachbuch der vergleichenden Untersuchung einschlägiger Expeditionsberichte von Julius Payer, Fridtjof Nansen und Ernest Shackleton.
Autorenporträt
Jeremias Stein, M.A., wurde 1992 in Merzig geboren. Er studierte Deutsch und Geschichte in Freiburg und Nottingham. 2020 schloss er an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg den Master Europäische Literaturen und Kulturen ab und begann sein Dissertationsprojekt zur literarischen Schiffsreise und ihrer allegorischen Bedeutung im Kaiserreich, dem Interbellum und dem Nationalsozialismus. Seine Forschungsschwerpunkte sind Seefahrts- und Expeditionsliteratur sowie Literatur der Jahrhundertwende. In den vergangenen Jahren nahm er an mehreren Reisen an Bord des Expeditionsschiffes Dagmar Aaen teil. Die Durchquerung der Dänemarkstraße im Rahmen einer Grönland-Expedition regte ihn maßgeblich zum Verfassen dieses Fachbuches an.