Julian Christoph Eder

Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung (eBook, PDF)

• Format: PDF

Produktbeschreibung

Julian Christoph Eder stellt einen neuartigen Versuchsaufbau zur Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung am Motorenprüfstand vor. Seine Versuchsdurchführung erfolgt mit den Kraftstoffen Erdgas und Benzin bei spülendem Ladungswechsel unter Einsatz eines speziell konvertierbaren Direkt-Einblas- bzw. Einspritzsystems. Die zur Darstellung von Nachoxidation erforderlichen Funktionen realisiert der Autor mittels eines frei programmierbaren Entwicklungs-Motorsteuergeräts. Seine Messergebnisse liefern einen Nachweis für das Auftreten von Nachoxidation mit beiden Kraftstoffen (Erdgas und Benzin) am vorgestellten Versuchsaufbau.

Der Inhalt

• Adaption des Versuchsmotors
• Gegenüberstellung von CNG- und Benzin-Betrieb
• Nachweis von Nachoxidation
• Potential der Hochdruck CNG-Direkteinblasung

Die Zielgruppen

• Wissenschaftler und Studierende der Fachrichtung Maschinenbau, insbesondere Fahrzeugtechnik
• Entwicklungsingenieure in den Bereichen Fahrzeugantriebe und Verbrennungsmotoren sowie Praktiker der Motormechanik und in der Prüfstandstechnik

Der Autor

Julian Christoph Eder ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich "Thermodynamik und Brennverfahren" am IFS (Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart) der Universität Stuttgart, wo er auch promovierte.

---

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
• Seitenzahl: 165
• Erscheinungstermin: 30. März 2021
• Deutsch
• ISBN-13: 9783658337117
• Artikelnr.: 61378010

Autorenporträt

Julian Christoph Eder ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich "Thermodynamik und Brennverfahren" am IFS (Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart) der Universität Stuttgart, wo er auch promovierte.

Inhaltsangabe

Adaption des Versuchsmotors.- Gegenüberstellung von CNG- und Benzin-Betrieb.- Nachweis von Nachoxidation.- Potential der Hochdruck CNG-Direkteinblasung.