Otto Leske

Der Betonpfahl in Theorie und Praxis

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Produktbeschreibung

Die Anregung zu dieser Arbeit verdanke ich Herm Professor Kohnke. Ihm wie Herm Professor Dr. Lorenz, der mir die Benutzung des Festigkeitslaboratoriums der Kgl. Technischen Hochschule Danzig freundlichst gestattete, sowie Herrn Professor S c h u I z e bin ich fur vielseitige Unterstutzung und wertvolle Ratschlage zu Dank verpflichtet, den ich auch an dieser Stelle gem abstatte. Des weiteren schulde ich Dank den Herren Regierungsbaumeister Winkler, Dipl.-Ing. Knabel und Dipl.-Ing. Doeinck fur wertvolle Hilfe bei den Laboratoriumsversuchen, sowie den Danziger Firmen WayB & Freytag A.-G. und Gebr. Burchardt fUr bereitwillige Dberlassung von Materialien und Arbeitspersonal. Wenn die Arbeit auch naturgemaB die Frage des Pfahlproblems einer vollkommenen Losung nicht entgegenfuhren konnte, so hoffe ich doch auch mit diesen, in erster Linie verneinenden Ergebnissen die be handelte Frage gefordert zu haben. Der zweite Teil der Arbeit bezweckt eine auch zum Nachschlagen geeignete Zusammenstellung der gebrauchlichen Betonpfahlsysteme mit ihren Vorteilen und Nachteilen zu geben, urn dem Ingenieur in der Praxis die Wahl des jeweils vorteilhaftesten Pfahles zu erleichtern. Berlin-Grunewald, im Oktober 1914. Otto Leske. Inhaltsverzeichnis. Seite V orwort. ............... III Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . 1 I. Abschnitt. Theorie der Plahlgriindungen. 1. Bisheriger Stand der Theorie. 1. Der Sicherheitsgrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4 2. Die am Pfahle wirksamen Kriifte ............. 6 3. Voraussetzungen und Schwierigkeiten beim Aufstellen von Ra- formeln . . . . 12 4. Die Theorie von Stern 18 5. Die Theorie von Kafka 25 II. Neue Untersuchungen.

Produktdetails

• Verlag: Springer / Springer Berlin Heidelberg / Springer, Berlin
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-642-90036-5
• 1916
• Seitenzahl: 100
• Erscheinungstermin: 1. Januar 1916
• Deutsch
• Abmessung: 244mm x 170mm x 6mm
• Gewicht: 188g
• ISBN-13: 9783642900365
• ISBN-10: 3642900364
• Artikelnr.: 39618876

Inhaltsangabe

I. Abschnitt. Theorie der Pfahlgründungen.- I. Bisheriger Stand der Theorie.- 1. Der Sicherheitsgrad.- 2. Die am Pfahle wirksamen Kräfte.- 3. Voraussetzungen und Schwierigkeiten beim Aufstellen von Rammformeln.- 4. Die Theorie von Stern.- 5. Die Theorie von Kafka.- II. Neue Untersuchungen.- 6. Weitere Kraftwirkungen am Pfahl.- 7. Neue Versuche.- 8. Schlußfolgerungen aus den Versuchen.- 9. Vergleich zwischen der Tragfähigkeit des Konuspfahles und des Zylinderpfahles.- 10. Dynamische und empirische Rammformeln.- 11. Die gebräuchlichsten Rammformeln.- 12. Ergebnisse der neuen Untersuchungen.- II. Abschnitt. Konstruktion und Beurteilung der verschiedenen Pfahlsysteme.- III. Vorzüge des Betons als Pfahlbaustoff.- 13. Widerstand gegen mechanische Einflüsse.- 14. Widerstand gegen chemische Einflüsse.- 15. Betonpfähle im Meerwasser.- 16. Wirtschaftliche Vorzüge des Betons im Pfahlbau.- IV. Der fertige Betonpfahl.- 17. Bauweise des fertigen Pfahles.- 18. Bewertung des fertigen Pfahles.- V. Die im Baugrund hergestellten Pfähle.- 19. Der Dulacpfahl.- 20. Mastpfahl und Sternpfahl.- 21. Der Raymondpfahl.- 22. Der Straußpfahl.- 23. Der Wolfsholzpfahl.- 24. Der Simplexpfahl.- 25. Pfähle mit Fußverbreiterung.- Schluß.