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Debido a la trascendencia de las diversas técnicas de preservación aplicadas en el mundo, y de los buenos resultados que se han obtenido al utilizarlas, se considera importante que en Costa Rica se inicie la revisión y estudio de las ventajas de la aplicación de la técnica de sellos de lechada asfáltica slurry seals . El uso adecuado de los slurry seal permite brindar soluciones para sellar los pavimentos que presentan un estado de oxidación muy avanzado, además permite restaurar la textura superficial y proveerla de mayor resistencia al deslizamiento, y también se puede utilizar para corregir…mehr

Produktbeschreibung
Debido a la trascendencia de las diversas técnicas de preservación aplicadas en el mundo, y de los buenos resultados que se han obtenido al utilizarlas, se considera importante que en Costa Rica se inicie la revisión y estudio de las ventajas de la aplicación de la técnica de sellos de lechada asfáltica slurry seals . El uso adecuado de los slurry seal permite brindar soluciones para sellar los pavimentos que presentan un estado de oxidación muy avanzado, además permite restaurar la textura superficial y proveerla de mayor resistencia al deslizamiento, y también se puede utilizar para corregir el desprendimiento de partículas ( raveling ). En esta investigación se profundiza en el conocimiento de esta técnica, en sus posibles usos y especificaciones para poder aplicarla correctamente en nuestro medio. Se realiza además, una revisión de los ensayos de laboratorio que se utilizan para el diseño y caracterización de desempeño de estos sellos, tanto para los componentes como para la mezcla. Este documento brindará las bases para que esta alternativa de preservación se comience a utilizar en la infraestructura vial de Costa Rica.
Autorenporträt
Autora, Licenciada en Ingeniería Civil. Labora como investigadora y jefe de laboratorio en el LanammeUCR desde el 2001. Coautoras: Ing. Denia Sibaja Obando, Licenciada en Ingeniería Civil. Labora en el ICE en Planeamiento y Control.Ing. Doris Molina Zamora, Licenciada en Ingeniería Civil. Laboró el Lanamme hasta el año 2011.