Es ist die besondere Ästhetik und das mitunter nostalgische Design, das die Marke Jaguar so einzigartig, so very british macht. Der Jaguar XJ ist mit seinem unverwechselbarem Design seit jeher das Top-Modell unter den Jaguar-Limousinen. Das neue Modell der XJ-Baureihe ist jedoch ein stilistischer Befreiungsschlag, wie es sie immer wieder in der Markengeschichte von Jaguar gegeben hat. In dem Buch wird Jaguars neue Oberklasse-Limousine in imposanten Fotostrecken vorgestellt. Der Leser wird mitgenommen in die raue walisische Landschaft. An den Ort, an dem die Erprobung des neuen XJ stattfand. In liebevollen Porträts werden die Väter des neuen XJ vorgestellt: Designer Ian Callum und Entwicklungschef Malcolm Sandford. Darüber hinaus liefern detaillierte Design-Skizzen und wunderbare Fotografien dem Leser Einblicke in den Entwicklungsprozess der neuen Raubkatze aus dem brtischen Blackpool. Jaguar XJ Eine neue Dimension ist die Story über Design- und Technik-Kompetenz made in Britain. Der neue XJ bildet das Kernstück des Buches, und gleichzeitig gibt es einen kompakten Überblick über alle Modelle von damals bis heute. Das Buch ist wie der neue XJ ein Spagat zwischen Tradition und Moderne.
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 27.04.2010Das Buch zum neuen Jaguar XJ
Mit der neuen Oberklasse-Limousine XJ wagt Jaguar den Sprung in die Zukunft. Nach mehr als 40 Jahren Bauzeit und sieben Modellreihen hat man sich endgültig vom alten Design gelöst und setzt auf neue Formen (F.A.Z. vom 16. März). Vielen Fans der Marke erscheint der Schnitt zu gewagt, doch wie zu hören ist, soll der neue XJ, der in diesen Tagen in den Handel kommt, auf eine begeisterte Kundschaft treffen und auch jenen gefallen, die bisher nichts mit der Marke anfangen konnten. Den Marktstart begleitet ein hübsch gemachtes, kompaktes Werk der Motorjournalisten Jürgen Zöllter und Martin G. Puthz. Das Hauptthema ist der XJ, doch auch die Geschichte des Unternehmens kommt nicht zu kurz. Diese beginnt 1922, als der einundzwanzigjährige William Lyons und der zehn Jahre ältere William Walmsley in Blackpool die Produktion von Seitenwagen für Motorräder aufnehmen (Swallow Sidecars, SS). Elf Jahre später wird die "SS Cars Ltd." gegründet. Noch im Krieg wird das Unternehmen aus naheliegenden Gründen in Jaguar Cars umbenannt. Das Buch, das mit opulenten, doppelseitigen Farbfotos glänzt, konzentriert sich auf den neuen XJ und erzählt, wie die Limousine entstanden ist und warum dieser und kein anderer Design-Weg gegangen wurde. Auch die Technik der XJ-Motoren kommt nicht zu kurz. Ein Kapitel ist dem Jaguar-Gründer Lyons gewidmet, der 1985 verstarb, eines beschäftigt sich mit den motorsportlichen Aktivitäten der Marke. Das Kompendium schließt mit einer Liste aller Modelle und kurzen Beschreibungen, angefangen beim SS 1 von 1931. (fbs.)
Jaguar XJ und alle Modelle seit 1922. Von Jürgen Zöllter und Martin G. Puthz. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld, 160 Seiten, 143 Fotos, 39,90 Euro.
Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main
Mit der neuen Oberklasse-Limousine XJ wagt Jaguar den Sprung in die Zukunft. Nach mehr als 40 Jahren Bauzeit und sieben Modellreihen hat man sich endgültig vom alten Design gelöst und setzt auf neue Formen (F.A.Z. vom 16. März). Vielen Fans der Marke erscheint der Schnitt zu gewagt, doch wie zu hören ist, soll der neue XJ, der in diesen Tagen in den Handel kommt, auf eine begeisterte Kundschaft treffen und auch jenen gefallen, die bisher nichts mit der Marke anfangen konnten. Den Marktstart begleitet ein hübsch gemachtes, kompaktes Werk der Motorjournalisten Jürgen Zöllter und Martin G. Puthz. Das Hauptthema ist der XJ, doch auch die Geschichte des Unternehmens kommt nicht zu kurz. Diese beginnt 1922, als der einundzwanzigjährige William Lyons und der zehn Jahre ältere William Walmsley in Blackpool die Produktion von Seitenwagen für Motorräder aufnehmen (Swallow Sidecars, SS). Elf Jahre später wird die "SS Cars Ltd." gegründet. Noch im Krieg wird das Unternehmen aus naheliegenden Gründen in Jaguar Cars umbenannt. Das Buch, das mit opulenten, doppelseitigen Farbfotos glänzt, konzentriert sich auf den neuen XJ und erzählt, wie die Limousine entstanden ist und warum dieser und kein anderer Design-Weg gegangen wurde. Auch die Technik der XJ-Motoren kommt nicht zu kurz. Ein Kapitel ist dem Jaguar-Gründer Lyons gewidmet, der 1985 verstarb, eines beschäftigt sich mit den motorsportlichen Aktivitäten der Marke. Das Kompendium schließt mit einer Liste aller Modelle und kurzen Beschreibungen, angefangen beim SS 1 von 1931. (fbs.)
Jaguar XJ und alle Modelle seit 1922. Von Jürgen Zöllter und Martin G. Puthz. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld, 160 Seiten, 143 Fotos, 39,90 Euro.
Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main