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Actualmente, las comunicaciones y la conectividad son el motor de las grandes economías, desarrollando la necesidad de trasladarse físicamente a grandes distancias y de manera rápida. Lo anterior explica el crecimiento expansivo del transporte aéreo de pasajeros, el que hoy ha dejado de ser un servicio de lujo para constituirse en uno asequible a todo público, sea por trabajo, negocios o recreación. Por lo anterior, es que se torna relevante estudiar el régimen jurídico aplicable al transporte aéreo nacional e internacional chileno. En este texto, se ofrecen tres estudios en particular. El…mehr

Produktbeschreibung
Actualmente, las comunicaciones y la conectividad son el motor de las grandes economías, desarrollando la necesidad de trasladarse físicamente a grandes distancias y de manera rápida. Lo anterior explica el crecimiento expansivo del transporte aéreo de pasajeros, el que hoy ha dejado de ser un servicio de lujo para constituirse en uno asequible a todo público, sea por trabajo, negocios o recreación. Por lo anterior, es que se torna relevante estudiar el régimen jurídico aplicable al transporte aéreo nacional e internacional chileno. En este texto, se ofrecen tres estudios en particular. El primero, dedicado a los presupuestos de la responsabilidad contractual aeronáutica: el contrato de transporte aéreo y los regímenes de responsabilidad. En seguida, se aborda el rol de la culpa como factor de atribución excepcional de responsabilidad del transportador. Y, en fin, se analizan las excusas exoneratorias legales con las cuales podrá defenderse la aerolínea ante una demanda indemnizatoria.
Autorenporträt
Natanael Peña Calderón es Licenciado en Ciencias Jurídicas y Doctorando en Derecho por la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso. Se desempeña como Secretario de Redacción en la Revista de Derecho de la misma casa de estudios. Actualmente, es becario de doctorado nacional Nº 2020-21200464 de ANID, Chile.