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Ce projet consiste à élaborer une étude de dimensionnement de tous les ouvrages électriques de la nouvelle gare TGV de Tanger. Dans ce contexte, notre étude s'articule donc sur quatre volets essentiels : le premier volet est consacré à l'étude de l'installation d'éclairage normal et secours, en se basant sur les documents normatifs NF X90-003-1, NF EN 12464-1, NF EN 1838 pour établir le plan des foyers lumineux tout en respectant les niveaux d'éclairement exigés. Le deuxième volet traite l'étude de l'installation électrique BT, en se basant sur les documents normatifs NFC 15-100 et UTE 15-105…mehr

Produktbeschreibung
Ce projet consiste à élaborer une étude de dimensionnement de tous les ouvrages électriques de la nouvelle gare TGV de Tanger. Dans ce contexte, notre étude s'articule donc sur quatre volets essentiels : le premier volet est consacré à l'étude de l'installation d'éclairage normal et secours, en se basant sur les documents normatifs NF X90-003-1, NF EN 12464-1, NF EN 1838 pour établir le plan des foyers lumineux tout en respectant les niveaux d'éclairement exigés. Le deuxième volet traite l'étude de l'installation électrique BT, en se basant sur les documents normatifs NFC 15-100 et UTE 15-105 pour l'élaboration du bilan de puissance, le choix du système de liaison à la terre, la compensation de l'énergie réactive, le dimensionnement exacte des équipements basses tension, tels que les sections des canalisations, appareillages de protection, ... Le troisième volet traite le dimensionnement des organes du poste de livraison qui alimente la gare à travers une ligne souterraine de 20KV. Le quatrième volet est consacré à l'étude et le dimensionnent de l'installation photovoltaïque permettant de générer une puissance de 221 KWc exigée par le cahier des charges.
Autorenporträt
Soufiane Zarra - ingénieur électrique.