13,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Uwelichenie teploperedachi razlichnymi sposobami qwlqetsqintensiwnoj oblast'ü issledowanij na protqzhenii mnogih let. Nedawnee uwelichenie ispol'zowaniq teploobmennikowteploobmennikow dlq promyshlennogo primeneniq potrebowalo uluchsheniq ih konstrukcii,äffektiwnosti i kompaktnosti. V celom teplowoe soprotiwlenie, okazywaemoe gazami, powyshaet äffektiwnost' teploobmennikow s gazom w kachestwe rabochejzhidkosti. Odnim iz naibolee rasprostranennyh metodowkompensacii plohih swojstw teploperedachi gazow qwlqetsquwelichenieplotnosti powerhnostiplastinchatyh teploobmennikow za schet ispol'zowaniq…mehr

Produktbeschreibung
Uwelichenie teploperedachi razlichnymi sposobami qwlqetsqintensiwnoj oblast'ü issledowanij na protqzhenii mnogih let. Nedawnee uwelichenie ispol'zowaniq teploobmennikowteploobmennikow dlq promyshlennogo primeneniq potrebowalo uluchsheniq ih konstrukcii,äffektiwnosti i kompaktnosti. V celom teplowoe soprotiwlenie, okazywaemoe gazami, powyshaet äffektiwnost' teploobmennikow s gazom w kachestwe rabochejzhidkosti. Odnim iz naibolee rasprostranennyh metodowkompensacii plohih swojstw teploperedachi gazow qwlqetsquwelichenieplotnosti powerhnostiplastinchatyh teploobmennikow za schet ispol'zowaniq wtorichnyh reber, takih kak smeschennye rebra,treugol'nye rebra, wolnistye rebra, zhalüzijnye rebra i t.d.. Krome togo, perspektiwnym metodomuluchsheniq teploperedachi qwlqetsq ispol'zowanie generatorow prodol'nyh wihrej. Prodol'nyewihri obrazuütsq za schet raznicy dawlenij, sozdawaemoj mezhdu perednej i zadnejchastqmiwihrewogo generatora. Prodol'nye wihri sposobstwuüt obmenu zhidkosti ustenok s zhidkost'ü w serdcewine i, sledowatel'no, narushaetsq teplowoj pogranichnyj sloj. Jetowyzywaet uwelichenie gradienta temperatury na powerhnosti, chto priwodit kusileniüteploperedachi.
Autorenporträt
Kashif Hassan est titulaire d'un M. Tech en génie mécanique, du SSM College of Engineering. Il a travaillé sous la direction du Dr Din Sajad Hussain, directeur du SSM College of Engineering, Inde. Il a été co-supervisé par le Dr Manoj Kumar, professeur adjoint, département d'ingénierie mécanique, National Institute of Technology Srinagar, Jammu and Kashmir.