Etude statique et dynamique de la ligne de flush à l'OCP
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Afin d'augmenter la productivité, l'OCP a lancé son projet "slurry pipeline" pour réduire les couts de transport du phosphate. Ce projet vise l'utilisation du transport hydraulique de la pulpe au lieu du transport ferroviaire à travers un pipeline sur une distance de 187 Km. En effet, ce pipeline doit être nettoyé après chaque arrêt pour éviter la sédimentation des particules du phosphate. D'où le rôle de la ligne de flush (de nettoyage). Durant le fonctionnement de cette ligne, plusieurs problèmes ont eu lieu, à savoir le déplacement de la ligne et la déformation des supports....
Afin d'augmenter la productivité, l'OCP a lancé son projet "slurry pipeline" pour réduire les couts de transport du phosphate. Ce projet vise l'utilisation du transport hydraulique de la pulpe au lieu du transport ferroviaire à travers un pipeline sur une distance de 187 Km. En effet, ce pipeline doit être nettoyé après chaque arrêt pour éviter la sédimentation des particules du phosphate. D'où le rôle de la ligne de flush (de nettoyage). Durant le fonctionnement de cette ligne, plusieurs problèmes ont eu lieu, à savoir le déplacement de la ligne et la déformation des supports. Notre projet de fin d'étude a pour but l'analyse statique et dynamique de cette ligne de flush du pipeline afin de diagnostiquer l'origine de ces dégâts et d'y remédier. Pour ce faire : La première phase de l'étude concerne la collecte des données. La deuxième phase concerne l'étude statique et dynamique de la ligne de flush à travers les différents scénarios de fonctionnement. Ces études nous permettrons de mettre le point sur les phénomènes ayant lieu lors de l'écoulement et de leur effet sur la conduite. Et enfin, la troisième phase est consacrée à la résolution des problèmes détectés.
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