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Fahrzeugnavigationssysteme sind komplexe Einheiten,die Funktionen zur Ortung, Routenplanung undZielführung unter Echtzeitanforderungen zur Verfügungstellen. Dabei werden alle Funktionen hinter einembenutzerfreundlichen Interface verborgen. HeutigeFahrzeugnavigationssysteme gehen imWesentlichen aufdie ersten im Jahr 1995 eingeführten Geräte zurück.Diese verwenden meist eine zweidimensionale Karte,gesprochene Anweisungen und die Einblendung vonPiktogrammen (z.B. Pfeile). Die jüngstenEntwicklungen gehen dahin, dassFahrzeugnavigationssysteme zunehmend für allgemeinePlattformen (PCs, PDAs)…mehr

Produktbeschreibung
Fahrzeugnavigationssysteme sind komplexe Einheiten,die Funktionen zur Ortung, Routenplanung undZielführung unter Echtzeitanforderungen zur Verfügungstellen. Dabei werden alle Funktionen hinter einembenutzerfreundlichen Interface verborgen. HeutigeFahrzeugnavigationssysteme gehen imWesentlichen aufdie ersten im Jahr 1995 eingeführten Geräte zurück.Diese verwenden meist eine zweidimensionale Karte,gesprochene Anweisungen und die Einblendung vonPiktogrammen (z.B. Pfeile). Die jüngstenEntwicklungen gehen dahin, dassFahrzeugnavigationssysteme zunehmend für allgemeinePlattformen (PCs, PDAs) verfügbar sind. DieDarstellungsformen haben sich jedoch kaum verändert.In dieser, mit dem Förderpreis Geoinformatik desRunden Tisch GIS e.V. ausgezeichneten, Arbeit werdendie Einsatzmöglichkeiten von Mixed Reality (MR)Techniken in Fahrzeugnavigationssystemen untersucht.Als Grundlage werden Bilder von Kreuzungen erfasstund mit virtuellen Piktogrammen überlagert. DieGenerierung dieser virtuellen Informationen wirdhalbautomatisch vorgenommen.
Autorenporträt
Tönnies Sascha§wurde 1978 in Hannover geboren und erhielt 1997 sein Abitur amJohannes-Kepler-Gymnasium Garbsen.Die hier veröffentlichte Arbeit entstand im Rahmen seinesMasterstudiums in Informatik an der Universität Hannover. SeitMitte 2006 arbeitet er als wissenschaftlicher Mitarbeiter amForschungs- zentrum L3S der Universität Hannover.