L'objectif de cette étude scientifique est de modéliser et de prévoir mathématiquement le trafic de clinker et de ciment au port autonome d'Abidjan. Pour cela, nous effectuons, en amont, une étude de la situation du marché, de son évolution et son analyse SWOT. Ensuite une analyse descriptive et une analyse économétrique du trafic par application de la théorie de cointégration entre variables à travers les modèles vectoriels à correction d'erreur (VECM) pour modéliser et prévoir l'importation de clinker au port. Pour le modèle de prévision du ciment, nous avons fait recours à la méthode de Box et Jenkins (1976). Pour ce qui est de l'analyse du marché, les résultats font état d'une demande en hausse, un faible rendement de l'industrie locale, si bien que la quantité produite de ciment ne parvient à répondre aisément aux besoins du marché intérieur. Par ailleurs, l'analyse SWOT révèle des insuffisances tant au niveau de la régulation du secteur que de l'appareil productif en place. Quant à l'analyse économétrique, elle révèle que le clinker importé, est fortement sensible à la conjoncture économique et à l'urbanisation du pays et de ceux de l'hinterland (Mali, Niger et Burkina).