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Barrierefreiheit ist weltweit zu einem wichtigen Thema geworden. Gesetzgeber warten mit neuen Auflagen für die Zugänglichkeit öffentlicher Gebäuden auf. Doch können diese in bestehenden Baustrukturen erfüllt werden?Der Autor zeigt in diesem Buch Konzepte für die Ermittlung individueller, barrierefreier Wege in komplexen Bauwerken mit Hilfe moderner Informationstechnologie. Er entwickelt eine Methode zur Erstellung von Routinggraphen niedriger Komplexität, mit denen sich menschliche Bewegungsmuster optimal abbilden lassen. Eine einfache Softwarearchitektur ermöglicht die Nutzung dieser Graphen…mehr

Produktbeschreibung
Barrierefreiheit ist weltweit zu einem wichtigen Thema geworden. Gesetzgeber warten mit neuen Auflagen für die Zugänglichkeit öffentlicher Gebäuden auf. Doch können diese in bestehenden Baustrukturen erfüllt werden?Der Autor zeigt in diesem Buch Konzepte für die Ermittlung individueller, barrierefreier Wege in komplexen Bauwerken mit Hilfe moderner Informationstechnologie. Er entwickelt eine Methode zur Erstellung von Routinggraphen niedriger Komplexität, mit denen sich menschliche Bewegungsmuster optimal abbilden lassen. Eine einfache Softwarearchitektur ermöglicht die Nutzung dieser Graphen in Verbindung mit Shortest-Path-Algorithmen, Nutzerprofilen, Echtzeitdatenquellen und mobilen Endgeräten. Das Resultat ist ein Prototyp eines vollständigen Wegeleitsystems, dass auch für den Einsatz in Echtzeitszenarien geeignet ist.Die Übertragbarkeit der geschilderten Konzepte auf verwandte Problemstellungen macht dieses Buch für jeden interessant, der sich mit dem Themenfeld Navigationssysteme für Fußgänger beschäftigt.
Autorenporträt
Peetz, Sven§Sven Peetz, Dipl.-Inf.: Studium der Internationalen Medieninformatik an der FHTW Berlin. Entwickler bei der IVU Traffic Technologies AG, Berlin. Softwarearchitekt bei der Regis24 GmbH, Berlin.