Nach dem Zweiten Weltkrieg fehlten Lehrbücher für die Ausbildung von Lokführern. Die Reichsbahndirektion Schwerin löste dieses Problem auf originelle Weise: Sie ließ für die Schüler der Lokomotivfahrschule in Güstrow sogenannte Unterrichtsbriefe drucken. Diese Briefe hatten auch in anderen Reichsbahndirektionen großen Erfolg, sodass sie schnell vergriffen waren. Deshalb erschienen 1949 nochmals alle Aufsätze in einem Band, der jetzt wieder als Reprint vorliegt. Das Buch vermittelt alle technischen Grundlagen, die man für die Prüfung zum Dampflokführer wissen muss. Das beginnt mit den technischen Details und setzt sich mit Verbrennung, Feuerbehandlung und Dampfkunde über die Funktion der Dampfmaschine bis hin zum Fahrgestell der Lokomotive fort. Zahlreiche Zeichnungen runden das Werk ab.
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 16.05.2009Aha-Erlebnis für Dampflok-Fans
Die Dampflokomotive. Aufsätze für Lokomotivführeranwärter. Bearbeitet und zusammengestellt von Paul Denzin. Nachdruck der Erstausgabe des Jahres 1949. Transpress Stuttgart, 128 Seiten mit 73 Zeichnungen. 14,95 Euro. Die Sprache könnte in ihrer pädagogischen Schwere glatt aus der "Feuerzangenbowle" stammen. Nur lernt der Leser hier wahrscheinlich mehr als im Physikunterricht bei Physikgymnasialprofessor Bömmel. Denn Paul Denzin hat vor 60 Jahren ein Handbuch geschaffen, das noch heute eine gute Basis ist für ein gründliches Verständnis von Funktion und Betrieb der Dampflokomotive. Ursprünglich richtete sich der Band an "Lokomotivführeranwärter und sonstige Anwärter des technischen und nichttechnischen Eisenbahndiestes", heute profitiert jeder Liebhaber der Dampftraktion. Denn erst wer das mechanische Gesamtkunstwerk Dampflokomotive versteht, wird seinen eindrucksvollen Auftritt wirklich würdigen können. Und "wat en Dampfmaschin is", weiß der Leser hinterher außerdem - ganz ohne Professor Bömmel. (pts.)
Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main
Die Dampflokomotive. Aufsätze für Lokomotivführeranwärter. Bearbeitet und zusammengestellt von Paul Denzin. Nachdruck der Erstausgabe des Jahres 1949. Transpress Stuttgart, 128 Seiten mit 73 Zeichnungen. 14,95 Euro. Die Sprache könnte in ihrer pädagogischen Schwere glatt aus der "Feuerzangenbowle" stammen. Nur lernt der Leser hier wahrscheinlich mehr als im Physikunterricht bei Physikgymnasialprofessor Bömmel. Denn Paul Denzin hat vor 60 Jahren ein Handbuch geschaffen, das noch heute eine gute Basis ist für ein gründliches Verständnis von Funktion und Betrieb der Dampflokomotive. Ursprünglich richtete sich der Band an "Lokomotivführeranwärter und sonstige Anwärter des technischen und nichttechnischen Eisenbahndiestes", heute profitiert jeder Liebhaber der Dampftraktion. Denn erst wer das mechanische Gesamtkunstwerk Dampflokomotive versteht, wird seinen eindrucksvollen Auftritt wirklich würdigen können. Und "wat en Dampfmaschin is", weiß der Leser hinterher außerdem - ganz ohne Professor Bömmel. (pts.)
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