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Ce travail traite du transport ferroviaire des voyageurs en France et en République tchèque. De nos jour, la question du transport ferroviaire est un sujet actuel, non seulement dans ces deux pays mais aussi dans l Union européenne. Ce mémoire s oriente vers transport ferroviaire en France, en République tchèque et vers les opinions et intervetions de l UE. Le but de ce travail est comparer ce type de transport en France et en République tchèque et évaluer si les deux pays remplissent les critères européens. Le monopole d une société nationale est le sujet principal de chemin de fer français.…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail traite du transport ferroviaire des voyageurs en France et en République tchèque. De nos jour, la question du transport ferroviaire est un sujet actuel, non seulement dans ces deux pays mais aussi dans l Union européenne. Ce mémoire s oriente vers transport ferroviaire en France, en République tchèque et vers les opinions et intervetions de l UE. Le but de ce travail est comparer ce type de transport en France et en République tchèque et évaluer si les deux pays remplissent les critères européens. Le monopole d une société nationale est le sujet principal de chemin de fer français. Nous parlons de la libéralisation et de la (non)focntionnalité du marché sans concurrence. Par contre, le système en République tchèque est déjà libéralisé et nous nous occupons à la lutte concurrentielle parmi les trois transporteurs principals. La dernière chapitre compare les deux types du transport ferroviaire - le monopole légal en France et la République tchèque qui a accepté les prescriptios de l UE.
Autorenporträt
Pavlína est née en 1993 à Humenné en Slovaquie. Quand elle avait 10 ans, sa famille a déménagé en République tchèque. Après des études à l¿université Palacký à Olomouc mais aussi au Mans en France, elle est diplômée en l¿économie appliquée en français et elle continue dans ses études. Elle est passionnée par les langues étrangères et les voyages.