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Le présent travail consiste en la caractérisation des sols graveleux de la zone du Borgou-Alibori et en l'optimisation du dosage en ciment en vue de leur utilisation en assise de chaussée. Cinq emprunts différents ont été complètement identifiés. Il s'agit des emprunts de SIRAROU, de N'DALI, de GOGOUNOU, de KANDI et d'ALFAKOUARA. Les résultats issus de cette identification ont permis de classifier les matériaux issus de ces emprunts et de comparer leurs caractéristiques. Par suite, il a été révélé que les matériaux provenant de la zone d'étude peuvent valablement servir en couche de fondation…mehr

Produktbeschreibung
Le présent travail consiste en la caractérisation des sols graveleux de la zone du Borgou-Alibori et en l'optimisation du dosage en ciment en vue de leur utilisation en assise de chaussée. Cinq emprunts différents ont été complètement identifiés. Il s'agit des emprunts de SIRAROU, de N'DALI, de GOGOUNOU, de KANDI et d'ALFAKOUARA. Les résultats issus de cette identification ont permis de classifier les matériaux issus de ces emprunts et de comparer leurs caractéristiques. Par suite, il a été révélé que les matériaux provenant de la zone d'étude peuvent valablement servir en couche de fondation mais qu'aucun d'eux ne possède un indice CBR suffisant pour servir en couche de base même quand on limite leur utilisation à la classe de trafic T3 . Le matériau provenant de l'emprunt de N'DALI a été donc amélioré au ciment et le dosage optimal trouvé est de 3,4%.
Autorenporträt
Né le 26 Février 1990 à Parakou, d¿un père sous-officier des armées Béninoise et d¿une mère couturière, Rodez Phébus DJOGBENOU est aujourd¿hui un ingénieur de conception en Génie civil. Actuellement, il est en charge des études et des conduits des travaux à MAYARICK-BENIN. Rodez est aussi enseignant. Aujourd¿hui, il vit en couple avec un enfant.