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A microacessibilidade se traduz conceitualmente, como a facilidade de ter acesso de maneira direta aos veículos ou aos destinos finais desejados, se apresenta como um elo fundamental na construção de redes de circulação urbana não motorizadas integradas com o sistema de transporte público. A Estação da Lapa, localizada no Centro Tradicional do município de Salvador-BA, representa uma das mais importantes estações de transbordo da cidade. A presente pesquisa, finalizada em 2011 a nível de mestrado, visou analisar as condições da microacessibilidade na área de influência desta Estação, através da avaliação físico-espacial do Nível de Serviço (NS) dos espaços que viabilizam o acesso dos pedestres. A conclusão principal é que a rede estudada não pode ser considerada favorável para a realização das viagens quotidianas, comprometendo os deslocamentos dos pedestres que buscam a integração modal, criando sérias e negativas condicionantes para a promoção da mobilidade sustentável. Este trabalho pode ser muito útil para Urbanistas, Arquitetos, Engenheiros e demais profissionais que atuam na área do Planejamento da Mobilidade Urbana Sustentável.