El aceite MARTRON16F40 en motores de combustión interna BAZÁN MAN - Gutiérrez Torres, Raúl
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Saber el momento adecuado para realizar un mantenimiento o una parada del motor puede significar el ahorro de mucho dinero, ¿puede el aceite lubricante servir como herramienta para tomar decisiones en ese sentido, cuáles son las propiedades más adecuadas para realizar un diagnóstico al respecto? El trabajo consiste en la evaluación de algunas propiedades del aceite lubricante utilizado en unidades de generación eléctrica. Las propiedades objeto de análisis en el aceite son las siguientes: Propiedades físicas: Viscosidad y Punto de Inflamación. Propiedades Químicas: Número Total de Basicidad…mehr

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Produktbeschreibung
Saber el momento adecuado para realizar un mantenimiento o una parada del motor puede significar el ahorro de mucho dinero, ¿puede el aceite lubricante servir como herramienta para tomar decisiones en ese sentido, cuáles son las propiedades más adecuadas para realizar un diagnóstico al respecto? El trabajo consiste en la evaluación de algunas propiedades del aceite lubricante utilizado en unidades de generación eléctrica. Las propiedades objeto de análisis en el aceite son las siguientes: Propiedades físicas: Viscosidad y Punto de Inflamación. Propiedades Químicas: Número Total de Basicidad (T.B.N.) e Insolubles en nPentano. Se seleccionan las mismas en base a que permiten a partir del muestreo y análisis de laboratorio, comparar los valores obtenidos con los Índices Condenatorios, por una parte, suministrados por el fabricante y por otro lado, los obtenidos en el historial de funcionamiento de los motores. Se exponen las técnicas e instrumentación utilizadas para el análisis de las muestras y por último a partir de los resultados obtenidos los gráficos de comportamiento de cada variable individual y entre ellas.
Autorenporträt
Profesor Auxiliar en la Universidad de Ciego de Ávila, imparte las asignaturas: Termodinámica, Motores de Combustión Interna, Teoría y Cálculo de Tractores y Automóviles. Investiga el tema del comportamiento de los aceites lubricantes en motores de combustión interna.