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O objetivo principal deste trabalho é analisar o comportamento e o desempenho da escória de ferro silício-manganês (FeSiMn) como lastro ferroviário, com o intuito de verificar se o desempenho operacional está em conformidade com os padrões especificados pelas normas vigentes. O processo de caracterização e avaliação da escória foi balizado por meio dos ensaios prescritos pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), American Railway Engineering and Maintenance of Way Association (AREMA) e American Society of Testing and Materials (ASTM).

Produktbeschreibung
O objetivo principal deste trabalho é analisar o comportamento e o desempenho da escória de ferro silício-manganês (FeSiMn) como lastro ferroviário, com o intuito de verificar se o desempenho operacional está em conformidade com os padrões especificados pelas normas vigentes. O processo de caracterização e avaliação da escória foi balizado por meio dos ensaios prescritos pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), American Railway Engineering and Maintenance of Way Association (AREMA) e American Society of Testing and Materials (ASTM).
Autorenporträt
Engenheiro civil pela Universidade Federal de Ouro Preto. Mestrado em geotecnia de pavimentos pelo NUGEO. Experiência como professor de nível superior na área de transportes e pavimentação, em fiscalização, gerenciamento de obras, pavimentação (pesquisas, projetos e manutenção de ferrovias, ensaios de laboratório) e investigações geotécnicas.