Pri zagruzke samoswalow s gruzopod#emnost'ü bolee 100 tonn lopaty bol'shoj moschnosti sozdaüt wysokuü udarnuü silu. Udarnye sily generiruüt wysokochastotnye udarnye wolny, kotorye wyzywaüt sil'nuü wibraciü samoswala i, takim obrazom, podwergaüt operatorow samoswalow wysokomu urownü wibracii wsego tela (VTV). Poätomu w dannoj rabote byla razrabotana strogaq matematicheskaq model', otrazhaüschaq dinamicheskie sily udara. V ätoj knige takzhe pokazana razrabotka wirtual'noj 3D-modeli dlq operacii otsypki lopatoj s ispol'zowaniem metodow diskretno-älementnogo modelirowaniq (DEM) w programme PFC3D. Model' demonstriruet process wygruzki materiala iz lopaty P&H 4100XPC (100 tonn za prohod) w gruzowik CAT 793D. V ätoj knige takzhe predstawlena razrabotka modelirowaniq MSC ADAMS. Rezul'taty modelirowaniq pokazali, chto pri optimizacii wysoty wygruzki mozhno dobit'sq snizheniq wozdejstwiq VBV na 19,61 %. Jeta rabota qwlqetsq nowatorskoj popytkoj reshit' problemy, swqzannye s wozdejstwiem na operatora sil'nyh urownej VBV, i modeli (matematicheskie i imitacionnye) teper' mogut byt' ispol'zowany dlq analiza lüboj operacii HISLO s cel'ü snizheniq ili wozmozhnogo ustraneniq wozdejstwiq VBV i, w swoü ochered', uluchsheniq zdorow'q i bezopasnosti operatora.