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"Taiichi Ohno, der Begründer der Lean Production, zeigt wie sie entstand und wo sie in Reinkultur betrieben wird: bei Toyota, dem erfolgreichen Automobilhersteller. Wenn man das Werk von Taiichi Ohno richtig einschätzen und dessen Bedeutung für die heutige Industrie gebührend würdigen will, muß man es einmal in direkten Bezug zu dem Erfolg des Unternehmens Toyota setzen sowie zu den Herausforderungen, mit denen die Automobilindustrie als Ganzes in Zukunft konfrontiert wird."
Aus dem Geleitwort von Eberhard C. Stotko
"Taiichi Ohno, der Begründer der Lean Production, zeigt wie sie entstand und wo sie in Reinkultur betrieben wird: bei Toyota, dem erfolgreichen Automobilhersteller. Wenn man das Werk von Taiichi Ohno richtig einschätzen und dessen Bedeutung für die heutige Industrie gebührend würdigen will, muß man es einmal in direkten Bezug zu dem Erfolg des Unternehmens Toyota setzen sowie zu den Herausforderungen, mit denen die Automobilindustrie als Ganzes in Zukunft konfrontiert wird."
Aus dem Geleitwort von Eberhard C. Stotko
Aus dem Geleitwort von Eberhard C. Stotko
Produktdetails
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- Verlag: Campus
- Deutsch
- ISBN-13: 9783593378015
- ISBN-10: 3593378019
- Artikelnr.: 20765406
- Verlag: Campus
- Deutsch
- ISBN-13: 9783593378015
- ISBN-10: 3593378019
- Artikelnr.: 20765406
InhaltGeleitwort zur 3. Auflage 7Geleitwort zur 2. Auflage (2009) 9Geleitwort zur deutschsprachigen Ausgabe: Die Bedeutungdes Werkes von Taiichi Ohno für die Industrie (1993) 15Vorwort des Verlegers der amerikanischen Ausgabe 24Vorwort des Autors28Anmerkung zur Schreibweise japanischer Namen311. Am Anfang war die Notwendigkeit 34Die Ölkrise öffnete uns die Augen 34Niedriges Wachstum ist erschreckend 35"Wir müssen Amerika einholen" 36Just-in-Time 37Nutzung eines naheliegenden Gedankens 38Verleihe der Maschine Intelligenz 40Die Macht der Fähigkeiten des Einzelnen und der Teamarbeit 41Das Ziel heißt Kostensenkung 42Die Illusion der japanischen Industrie 43Die Einrich-tung eines Fertigungsflusses 45Produktionsnivellierung 46Am Anfang war die Notwendigkeit 48Eine Revolution im Bewusstsein ist unerlässlich 492. Die Evolution des Toyota-Produktionssystems 51Das fünffache Warum 51Umfassende Analyse der Verschwendung 52Mein Grundsatz "Die Fabrik ist der wichtigste Bereich" 54Standard-Arbeitsblätter selbst verfassen 55Teamarbeit ist alles 58Die Fähigkeit zur Stabübergabe 59Eine Idee aus dem amerikanischen Supermarkt 60Was ist ein kanban? 63Falscher Einsatz von kanban schafft Probleme 64Der Mut, den sogenannten gesunden Menschenverstand anzuzweifeln 66Grundvoraussetzung ist die Einrichtung eines Fertigungsflusses 68Machen Sie durch Ihre Autorität Mut 71Berge sollten niedrig und Täler flach sein 73Herausforderung an die Produktionsnivellierung 74Produktionsnivellierung und Marktdiversifizierung 76Kanban beschleunigt Verbesserungen 77Transportwagen als kanban 79Die flexible Natur von kanban 813. Weiterentwicklung des Systems 83Ein autonomes Nervensystem in der Unternehmensorganisation 83Notwendige Informationen nur bei Bedarf liefern 85Das Toyota-Informationssystem 87Feinanpassung 89Der Umgang mit Änderungen 90Was ist echte Wirtschaftlichkeit? 91Wiederholte Prüfung der Auswirkungen von Verschwendung 93Mobilisieren Sie Ihre Kapazitätsreserven 95Die Bedeutung des Verstehens 96Nutzung des Vollarbeitssystems 98Auslastungsgrad und Betriebsfähigkeit 99Benötigte Stückzahlen sind äußerst wichtig 101Die Schildkröte und der Hase 102Gehen Sie mit alten Maschinen sorgfältig um 103Sehen Sie die Realitäten 1050,1 Arbeiter ist immer noch ein Arbeiter 107Management by Ninjutsu 109Kunstfertigkeit ist erforderlich 111Gewinnorientiertes Industrial Engineering 112Überleben in einer Wirtschaft mit Niedrigwachstum 1144. Genealogie des Toyota-Produktionssystems116Wir müssen die Welt global sehen 116Lernen von unnachgiebigem Geist 118Toyotaismus - wissenschaftlich und rational 119Auch in primitiven Fabrikgebäuden sollten gute Maschinen stehen 122Ein Fertigungsver-fahren "Made in Japan" 124Herstellung nutzbringender Produkte 125Aus der Sicht eines Schachspielers 127Auf der Suche nach etwas Japanischem 129Zeuge einer dialektischen Evolution 1315. Die wahre Absicht hinter dem Ford-System134Das Ford-System und das Toyota-System 134Kleine Losgrößen und schnelle Umrüstung 136Henry Fords Weitblick 138Normen müssen Sie selbst aufstellen 140Vorbeugen ist besser als Heilen 143Gibt es noch etwas nach Ford? 145Ein entgegengesetztes Konzept und der Unternehmergeist 148Abkehr von Menge und Geschwindigkeit 1506. Überleben bei geringem Wachstum154Das System wurde in Zeiten hohen Wachstums entwickelt 154Erhöhung der Produktivität bei Niedrigwachstum 156Von der Flexibilität der Vorfahren lernen 159Glossar161Anmerkungen171Register174
InhaltGeleitwort zur 3. Auflage 7Geleitwort zur 2. Auflage (2009) 9Geleitwort zur deutschsprachigen Ausgabe: Die Bedeutungdes Werkes von Taiichi Ohno für die Industrie (1993) 15Vorwort des Verlegers der amerikanischen Ausgabe 24Vorwort des Autors28Anmerkung zur Schreibweise japanischer Namen311. Am Anfang war die Notwendigkeit 34Die Ölkrise öffnete uns die Augen 34Niedriges Wachstum ist erschreckend 35"Wir müssen Amerika einholen" 36Just-in-Time 37Nutzung eines naheliegenden Gedankens 38Verleihe der Maschine Intelligenz 40Die Macht der Fähigkeiten des Einzelnen und der Teamarbeit 41Das Ziel heißt Kostensenkung 42Die Illusion der japanischen Industrie 43Die Einrich-tung eines Fertigungsflusses 45Produktionsnivellierung 46Am Anfang war die Notwendigkeit 48Eine Revolution im Bewusstsein ist unerlässlich 492. Die Evolution des Toyota-Produktionssystems 51Das fünffache Warum 51Umfassende Analyse der Verschwendung 52Mein Grundsatz "Die Fabrik ist der wichtigste Bereich" 54Standard-Arbeitsblätter selbst verfassen 55Teamarbeit ist alles 58Die Fähigkeit zur Stabübergabe 59Eine Idee aus dem amerikanischen Supermarkt 60Was ist ein kanban? 63Falscher Einsatz von kanban schafft Probleme 64Der Mut, den sogenannten gesunden Menschenverstand anzuzweifeln 66Grundvoraussetzung ist die Einrichtung eines Fertigungsflusses 68Machen Sie durch Ihre Autorität Mut 71Berge sollten niedrig und Täler flach sein 73Herausforderung an die Produktionsnivellierung 74Produktionsnivellierung und Marktdiversifizierung 76Kanban beschleunigt Verbesserungen 77Transportwagen als kanban 79Die flexible Natur von kanban 813. Weiterentwicklung des Systems 83Ein autonomes Nervensystem in der Unternehmensorganisation 83Notwendige Informationen nur bei Bedarf liefern 85Das Toyota-Informationssystem 87Feinanpassung 89Der Umgang mit Änderungen 90Was ist echte Wirtschaftlichkeit? 91Wiederholte Prüfung der Auswirkungen von Verschwendung 93Mobilisieren Sie Ihre Kapazitätsreserven 95Die Bedeutung des Verstehens 96Nutzung des Vollarbeitssystems 98Auslastungsgrad und Betriebsfähigkeit 99Benötigte Stückzahlen sind äußerst wichtig 101Die Schildkröte und der Hase 102Gehen Sie mit alten Maschinen sorgfältig um 103Sehen Sie die Realitäten 1050,1 Arbeiter ist immer noch ein Arbeiter 107Management by Ninjutsu 109Kunstfertigkeit ist erforderlich 111Gewinnorientiertes Industrial Engineering 112Überleben in einer Wirtschaft mit Niedrigwachstum 1144. Genealogie des Toyota-Produktionssystems116Wir müssen die Welt global sehen 116Lernen von unnachgiebigem Geist 118Toyotaismus - wissenschaftlich und rational 119Auch in primitiven Fabrikgebäuden sollten gute Maschinen stehen 122Ein Fertigungsver-fahren "Made in Japan" 124Herstellung nutzbringender Produkte 125Aus der Sicht eines Schachspielers 127Auf der Suche nach etwas Japanischem 129Zeuge einer dialektischen Evolution 1315. Die wahre Absicht hinter dem Ford-System134Das Ford-System und das Toyota-System 134Kleine Losgrößen und schnelle Umrüstung 136Henry Fords Weitblick 138Normen müssen Sie selbst aufstellen 140Vorbeugen ist besser als Heilen 143Gibt es noch etwas nach Ford? 145Ein entgegengesetztes Konzept und der Unternehmergeist 148Abkehr von Menge und Geschwindigkeit 1506. Überleben bei geringem Wachstum154Das System wurde in Zeiten hohen Wachstums entwickelt 154Erhöhung der Produktivität bei Niedrigwachstum 156Von der Flexibilität der Vorfahren lernen 159Glossar161Anmerkungen171Register174