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Thèse de Master de l’année 2018 dans le domaine Sociologie - Economie et Industrie, note: 18, Business School INSEEC Paris - Bordeaux, langue: Français, résumé: Le sujet de ce mémoire est relatif à une technologie nouvelle et émergente qui a déjà fait parler d’elle: la voiture autonome. La définition de l’expression « voiture autonome » n’étant pas figée, elle est parfois utilisée pour parler d’autre types de véhicules, tels que les véhicules connectés. Les voitures connectées et les voitures autonomes sont deux technologies distinctes. Les termes sont souvent permutables, pourtant ils ne sont…mehr

Produktbeschreibung
Thèse de Master de l’année 2018 dans le domaine Sociologie - Economie et Industrie, note: 18, Business School INSEEC Paris - Bordeaux, langue: Français, résumé: Le sujet de ce mémoire est relatif à une technologie nouvelle et émergente qui a déjà fait parler d’elle: la voiture autonome. La définition de l’expression « voiture autonome » n’étant pas figée, elle est parfois utilisée pour parler d’autre types de véhicules, tels que les véhicules connectés. Les voitures connectées et les voitures autonomes sont deux technologies distinctes. Les termes sont souvent permutables, pourtant ils ne sont pas interchangeables. Ceci crée de fausses idées au sujet de l'un et de l'autre. Malheureusement, cette confusion est assez communément faite, même dans des médias spécialisés. Quelle est donc la différence entre ces deux technologies ? Laquelle des deux peut potentiellement vous aider à rentrer plus vite chez vous, d’éviter les embouteillages et laquelle est plutôt conçue pour réduire les accidents et améliorer la circulation ? Dans ce mémoire, nous allons reprendre tout l'histoire de la voiture pour finir par réduire le scope de recherche et se concentrer que sur la voiture autonome.