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Ce travail a pour finalité la fiabilisation d'une ligne d'emboutissage utilisé pour la fabrication des caisses des voitures. Cette ligne présente pour le département d'emboutissage et pour le process de construction des voitures une ressource critique vu la charge importante demandée, les types de pièces qui produit et sa faible cadence comparant avec les autres lignes. Le présent travail vise à la fiabilisation de la ligne d'emboutissage en terme de cadence et en terme de temps de fonctionnement. Afin d'atteindre ces objectifs, nous avons commencé par une analyse de l'état des lieux à travers…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail a pour finalité la fiabilisation d'une ligne d'emboutissage utilisé pour la fabrication des caisses des voitures. Cette ligne présente pour le département d'emboutissage et pour le process de construction des voitures une ressource critique vu la charge importante demandée, les types de pièces qui produit et sa faible cadence comparant avec les autres lignes. Le présent travail vise à la fiabilisation de la ligne d'emboutissage en terme de cadence et en terme de temps de fonctionnement. Afin d'atteindre ces objectifs, nous avons commencé par une analyse de l'état des lieux à travers une collecte des données (historique, documents techniques, ...) et des entretiens avec les acteurs concernés. A la base de ces données, une analyse qui va permettre de détecter les écarts entre l'existant et ce qui est demandé, à la base ceci, nous avons proposé des solutions pour améliorer la cadence de la ligne, ainsi réduire le temps des arrêts.
Autorenporträt
Auteur Né : 22-04-1989 à Khouribga-Maroc 2013 : Ingénieur d'Etat en Génie Industriel 2014 : Ingénieur Process (Pilotage et amélioration continue) Co-Auteur Né : 18-09-1989 à Jerada-Maroc2013 : Ingénieur d'Etat en Génie Industriel 2014 : Responsable QS et amélioration continue