25,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
13 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Questo lavoro si occupa di frigorifero ibrido che combina la refrigerazione termoelettrica (TER) e la refrigerazione a compressione di vapore (VCR) e comporta anche dettagli sperimentali del sistema combinato VCR & TER. L'obiettivo è quello di configurare il frigorifero ibrido introducendo un singolo modulo Peltier (TER) nel frigorifero domestico e di analizzare i cicli del compressore del frigorifero convenzionale con TER per aumentare l'efficienza energetica del ciclo di compressione del vapore. Si cerca di aumentare il tempo di intervento del compressore utilizzando il TER per ridurre il…mehr

Produktbeschreibung
Questo lavoro si occupa di frigorifero ibrido che combina la refrigerazione termoelettrica (TER) e la refrigerazione a compressione di vapore (VCR) e comporta anche dettagli sperimentali del sistema combinato VCR & TER. L'obiettivo è quello di configurare il frigorifero ibrido introducendo un singolo modulo Peltier (TER) nel frigorifero domestico e di analizzare i cicli del compressore del frigorifero convenzionale con TER per aumentare l'efficienza energetica del ciclo di compressione del vapore. Si cerca di aumentare il tempo di intervento del compressore utilizzando il TER per ridurre il consumo elettrico del frigorifero. Viene effettuato un confronto tra il videoregistratore autonomo e il sistema ibrido VCR+TER. Viene introdotto un modulo Peltier nell'armadio del frigorifero e viene registrato l'effetto sul tempo di intervento del compressore. Viene anche studiato l'effetto del condensatore raffreddato ad aria e ad acqua con TER in diverse strutture. Una metodologia simile viene utilizzata con due moduli Peltier introdotti nel frigorifero e i risultati vengono confrontati. L'analisi della rete di analogia termica viene effettuata per analizzare le prestazioni del modulo TE. Viene inclusa anche l'analisi della classificazione a stelle per mostrare la variazione della banda di classificazione a stelle utilizzando il modulo TE.
Autorenporträt
Sagar Patil ha conseguito il Master in Ingegneria meccanica presso l'Università Savitribai Phule Pune di Pune e la laurea in Ingegneria automobilistica presso l'Università Shivaji di Kolhapur. Attualmente lavora come professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria dell'Automobile di DYPSOEA, Ambi, Talegaon, Pune.