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Foi realizado um estudo numérico e experimental de radiadores de automóveis. As equações da dinâmica dos fluidos computacional (CFD) são resolvidas para prever o comportamento hidrodinâmico e térmico do radiador de automóveis. A geometria do problema e a malha do mesmo foram feitas em ANSYS Workbench. A aplicação de nanofluido como refrigerante foi justificada fazendo um experimento em um radiador automotivo usando água como refrigerante. Água, etilenoglicol e nanofluido à base de água são usados como refrigerantes para fins de simulação de CFD e experimentos.Resultados da simulação de CFD…mehr

Produktbeschreibung
Foi realizado um estudo numérico e experimental de radiadores de automóveis. As equações da dinâmica dos fluidos computacional (CFD) são resolvidas para prever o comportamento hidrodinâmico e térmico do radiador de automóveis. A geometria do problema e a malha do mesmo foram feitas em ANSYS Workbench. A aplicação de nanofluido como refrigerante foi justificada fazendo um experimento em um radiador automotivo usando água como refrigerante. Água, etilenoglicol e nanofluido à base de água são usados como refrigerantes para fins de simulação de CFD e experimentos.Resultados da simulação de CFD para o número Nusselt foram validados com várias correlações para o número Nusselt e é observada uma estreita concordância. O resultado mostra que os nanofluidos ajudam a aumentar o coeficiente de transferência de calor tanto no fluxo laminar quanto no fluxo turbulento. O fluxo laminar é considerado para etilenoglicol e o fluxo turbulento para água e nanofluido Al2O3 à base de água.
Autorenporträt
ElDr. Upendra Kulshrestha trabaja como profesor asistente en el Departamento de Ingeniería del Automóvil de la Universidad de Manipal, Jaipur, India, y ha completado su doctorado en nanocompuestos.