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Este documento descreve o processo metodológico seguido para a concepção de um banco de ensaios estático para motores de foguete tipo G e K. Como ponto de partida, foi feito um estudo detalhado dos bancos de ensaio existentes para este tipo de motor, dos componentes que os compõem e das variáveis que podem ser controladas durante o funcionamento. Através de brainstorming e da aplicação da casa da qualidade, foram propostos 6 conceitos de bancada diferentes. Do acima exposto, foi possível estabelecer que o aço inoxidável, graças às suas propriedades físicas e mecânicas, é o material…mehr

Produktbeschreibung
Este documento descreve o processo metodológico seguido para a concepção de um banco de ensaios estático para motores de foguete tipo G e K. Como ponto de partida, foi feito um estudo detalhado dos bancos de ensaio existentes para este tipo de motor, dos componentes que os compõem e das variáveis que podem ser controladas durante o funcionamento. Através de brainstorming e da aplicação da casa da qualidade, foram propostos 6 conceitos de bancada diferentes. Do acima exposto, foi possível estabelecer que o aço inoxidável, graças às suas propriedades físicas e mecânicas, é o material aconselhável para a construção da BEMCO, uma vez que apoia os esforços por ela gerados. Sob os conceitos globais foi possível identificar as cargas estáticas a que o motor será submetido, e as cargas dinâmicas quando estiver em funcionamento, além disso, foi possível fazer a selecção dos componentes básicos que a bancada deveria ter. Finalmente, foi estabelecido que a melhor opção é o conceito número 1, uma vez que satisfaz os requisitos solicitados pelo cliente.
Autorenporträt
Aeronautical Engineer, Master in Alternative Internal Combustion Engines and PhD in Propulsive Systems in Means of Transport from the Polytechnic University of Valencia. I have teaching and research experience in propulsion systems, new combustion concepts, combustion noise and use of alternative fuels.