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Este documento descreve o processo metodológico seguido para a concepção de um banco de ensaios estático para motores de foguete tipo G e K. Como ponto de partida, foi feito um estudo detalhado dos bancos de ensaio existentes para este tipo de motor, dos componentes que os compõem e das variáveis que podem ser controladas durante o funcionamento. Através de brainstorming e da aplicação da casa da qualidade, foram propostos 6 conceitos de bancada diferentes. Do acima exposto, foi possível estabelecer que o aço inoxidável, graças às suas propriedades físicas e mecânicas, é o material…mehr

Produktbeschreibung
Este documento descreve o processo metodológico seguido para a concepção de um banco de ensaios estático para motores de foguete tipo G e K. Como ponto de partida, foi feito um estudo detalhado dos bancos de ensaio existentes para este tipo de motor, dos componentes que os compõem e das variáveis que podem ser controladas durante o funcionamento. Através de brainstorming e da aplicação da casa da qualidade, foram propostos 6 conceitos de bancada diferentes. Do acima exposto, foi possível estabelecer que o aço inoxidável, graças às suas propriedades físicas e mecânicas, é o material aconselhável para a construção da BEMCO, uma vez que apoia os esforços por ela gerados. Sob os conceitos globais foi possível identificar as cargas estáticas a que o motor será submetido, e as cargas dinâmicas quando estiver em funcionamento, além disso, foi possível fazer a selecção dos componentes básicos que a bancada deveria ter. Finalmente, foi estabelecido que a melhor opção é o conceito número 1, uma vez que satisfaz os requisitos solicitados pelo cliente.
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Autorenporträt
Aeronautical Engineer, Master in Alternative Internal Combustion Engines and PhD in Propulsive Systems in Means of Transport from the Polytechnic University of Valencia. I have teaching and research experience in propulsion systems, new combustion concepts, combustion noise and use of alternative fuels.