Control vectorial indirecto del motor de inducción con controladores híbridos - Reddy, P. Dinakara Prasad; Sree, Ch Devi; Sekhar, J N Chandra
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En este libro se ha desarrollado y analizado en detalle la implementación de métodos de controladores inteligentes unificados para sistemas de accionamiento de motores de inducción trifásicos controlados por PWM. El enfoque clásico de la manipulación de los controladores de velocidad para el control vectorial de un motor de inducción crea muchos problemas como la inestabilidad, el tiempo de subida y el tiempo de asentamiento durante las perturbaciones de carga. En este trabajo se utilizan controladores difusos más PI y auto-sintonía de PI más controladores híbridos difusos. Para reducir el…mehr

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Produktbeschreibung
En este libro se ha desarrollado y analizado en detalle la implementación de métodos de controladores inteligentes unificados para sistemas de accionamiento de motores de inducción trifásicos controlados por PWM. El enfoque clásico de la manipulación de los controladores de velocidad para el control vectorial de un motor de inducción crea muchos problemas como la inestabilidad, el tiempo de subida y el tiempo de asentamiento durante las perturbaciones de carga. En este trabajo se utilizan controladores difusos más PI y auto-sintonía de PI más controladores híbridos difusos. Para reducir el tiempo de subida y el tiempo de estabilización, estos controladores se diseñan en Matlab/Simulink y se utilizan para un motor de inducción trifásico de 5 HP. Los controladores híbridos funcionan bien y dan una mejor respuesta en comparación con el controlador clásico. La simulación se llevó a cabo con la ayuda de SIMULINK y MATLAB y los resultados se encontraron de acuerdo con la teoría.
Autorenporträt
O Dr. P. Dinakara Prasad Reddy recebeu os seus diplomas de B.Tech, M.Tech e PhD em EEE da JNTUH, SVU e JNTUK, Índia. Os seus interesses de investigação são técnicas de computação suave, algoritmos inspirados na natureza, Micro redes, Smart Grids, veículos eléctricos, dispositivos de armazenamento de energia, FACTOS, expedição de carga económica e fontes de energia renováveis.