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Uno de los principales factores que influyen en el comportamiento mecánico de los componentes de acero es la velocidad de enfriamiento a partir del campo austenítico, que puede conducir a la formación de diferentes microconstituyentes. El tipo de microestructura que se forma en un acero en función de la velocidad de enfriamiento puede conocerse, a su vez, analizando los diagramas de transformación isotérmica (o diagramas tiempo-temperatura-transformación, TTT) que muestran el tiempo necesario para que se produzca la descomposición de la austenita a una temperatura determinada. Estos diagramas…mehr

Produktbeschreibung
Uno de los principales factores que influyen en el comportamiento mecánico de los componentes de acero es la velocidad de enfriamiento a partir del campo austenítico, que puede conducir a la formación de diferentes microconstituyentes. El tipo de microestructura que se forma en un acero en función de la velocidad de enfriamiento puede conocerse, a su vez, analizando los diagramas de transformación isotérmica (o diagramas tiempo-temperatura-transformación, TTT) que muestran el tiempo necesario para que se produzca la descomposición de la austenita a una temperatura determinada. Estos diagramas son característicos de un acero determinado y dependen en gran medida de su composición química. Debido a la complejidad que conlleva la determinación experimental de los diagramas TTT y al continuo desarrollo de nuevos aceros endurecibles de alta resistencia, desde los años 70 se ha buscado el desarrollo de modelos matemáticos que permitan la determinación de diagramas TTT teóricos basados en la composición química de un acero. En este trabajo se ha desarrollado un software que permite modelizar el diagrama TTT y, a partir de él, determinar la curva de templabilidad Jominy de un acero de composición química conocida.
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Autorenporträt
J'ai une grande expérience dans le domaine de l'informatique et de l'ingénierie, dans le développement de logiciels et de solutions. J'ai obtenu un diplôme en génie du contrôle et de l'automatisation en 2013, en génie électrique en 2016 et un master en génie mécanique en 2017, tous à la PUC-MG.