Andere Kunden interessierten sich auch für
![VERGELIJKENDE STUDIE VAN VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD]( "VERGELIJKENDE STUDIE VAN VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD")
VERGELIJKENDE STUDIE VAN VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD20,99 €![WARMTEWISSELSTUDIE OP VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD]( "WARMTEWISSELSTUDIE OP VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD")
WARMTEWISSELSTUDIE OP VERSCHILLENDE PIJPGEOMETRIEËN MET BEHULP VAN CFD20,99 €![ONDERZOEK NAAR DE GESCHIKTHEID VAN HET ONTWERP VAN DE VERBRANDINGSKAMER MET BEHULP VAN CFD-GEREEDSCHAP: PART-I]( "ONDERZOEK NAAR DE GESCHIKTHEID VAN HET ONTWERP VAN DE VERBRANDINGSKAMER MET BEHULP VAN CFD-GEREEDSCHAP: PART-I")
ONDERZOEK NAAR DE GESCHIKTHEID VAN HET ONTWERP VAN DE VERBRANDINGSKAMER MET BEHULP VAN CFD-GEREEDSCHAP: PART-I20,99 €![Rehabilitatie voor Paraplegische patiënten met behulp van een patiëntgestuurde aanpak]( "Rehabilitatie voor Paraplegische patiënten met behulp van een patiëntgestuurde aanpak")
Rehabilitatie voor Paraplegische patiënten met behulp van een patiëntgestuurde aanpak18,99 €![Analyse van de prestaties van de geluiddemper met behulp van de overdrachtmatrixmethode]( "Analyse van de prestaties van de geluiddemper met behulp van de overdrachtmatrixmethode")
Analyse van de prestaties van de geluiddemper met behulp van de overdrachtmatrixmethode20,99 €![GEDISTRIBUEERDE NEERSLAGMODELLERING MET BEHULP VAN WMS EN HEC-HMS]( "GEDISTRIBUEERDE NEERSLAGMODELLERING MET BEHULP VAN WMS EN HEC-HMS")
GEDISTRIBUEERDE NEERSLAGMODELLERING MET BEHULP VAN WMS EN HEC-HMS18,99 €![ENERGIETERUG WINNINGSSYSTEEM UIT UITLAATGASSEN MET BEHULP VAN EEN THERMO-ELEKTRISCHE GENERATOR]( "ENERGIETERUG WINNINGSSYSTEEM UIT UITLAATGASSEN MET BEHULP VAN EEN THERMO-ELEKTRISCHE GENERATOR")
ENERGIETERUG WINNINGSSYSTEEM UIT UITLAATGASSEN MET BEHULP VAN EEN THERMO-ELEKTRISCHE GENERATOR20,99 €
De elleboogpijp is een gemeenschappelijk en essentieel onderdeel voor de transmissie van vloeistoffen, of het nu werkende of niet-werkende vloeistoffen zijn. Het doel van het voorgestelde werk is een optimaal ontwerp van een elleboogpijp te conceptualiseren met geschikte modificaties, om bij te dragen tot hogere snelheden. De geometrie van de basisbochtpijp wordt gewijzigd met ontwerpbuizen van verschillende vormen, namelijk vierkant, ellips en cirkelvormig. De gewijzigde geometrieën worden gesimuleerd, geëvalueerd en vergeleken met de basisgeometrie voor wat betreft de snelheid en druklijning met behulp van de SOLIDWORKS software. De resultaten toonden ideale waarden voor model M3 met een ellipsvormige trekbuis bij een inlaatmassastroom van 1,8Kg/s. Bij vergelijking van de resultaten met de gegenereerde lineaire regressieanalyse bleek er een aanzienlijke correlatie te bestaan.